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          汽車(chē)租賃公司有哪些潛規(guī)則

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          文章摘要:汽車(chē)租賃公司有哪些潛規(guī)則,如今汽車(chē)租賃成為高資產(chǎn)與高負(fù)債的行業(yè),然而其商業(yè)模式卻十分簡(jiǎn)單直接。租車(chē)看似方便,但缺乏完善的管理體系,則會(huì)容易陷入**。汽車(chē)租賃行業(yè)總有一些潛規(guī)則存在,下面廈門(mén)領(lǐng)時(shí)汽車(chē)租賃告訴你該如何避免汽車(chē)租賃公司的潛規(guī)則。***、它們的價(jià)格“上不封頂”汽車(chē)租賃行業(yè)很像酒店業(yè),靠彈性價(jià)格賺錢(qián)?!爸芤坏街芩膬r(jià)格低一些,周五到周日則會(huì)上浮,而遇到節(jié)假日就又是另一種標(biāo)價(jià)?!币晃粯I(yè)務(wù)員說(shuō)。它們...

          汽車(chē)租賃公司有哪些潛規(guī)則,如今汽車(chē)租賃成為高資產(chǎn)與高負(fù)債的行業(yè),然而其商業(yè)模式卻十分簡(jiǎn)單直接。租車(chē)看似方便,但缺乏完善的管理體系,則會(huì)容易陷入**。汽車(chē)租賃行業(yè)總有一些潛規(guī)則存在,下面廈門(mén)領(lǐng)時(shí)汽車(chē)租賃告訴你該如何避免汽車(chē)租賃公司的潛規(guī)則。

          汽車(chē)租賃公司有哪些潛規(guī)則

          ***、它們的價(jià)格“上不封頂”

          汽車(chē)租賃行業(yè)很像酒店業(yè),靠彈性價(jià)格賺錢(qián)?!爸芤坏街芩膬r(jià)格低一些,周五到周日則會(huì)上浮,而遇到節(jié)假日就又是另一種標(biāo)價(jià)?!币晃粯I(yè)務(wù)員說(shuō)。它們還會(huì)按照庫(kù)存和需求的關(guān)系浮動(dòng),預(yù)訂率高的話價(jià)格就會(huì)相應(yīng)漲價(jià),例如預(yù)訂率達(dá)到90%的時(shí)候,剩下的10%就會(huì)調(diào)價(jià)。

          在節(jié)假日時(shí),調(diào)價(jià)會(huì)變得更頻繁。節(jié)日期間甚至節(jié)**天,汽車(chē)租賃公司還會(huì)把“產(chǎn)品打包”,要租只能租7天,讓盈利更大化;除非有剩下的車(chē)型實(shí)在沒(méi)預(yù)定才零租給你。在節(jié)假日想拿到便宜價(jià)格,和買(mǎi)機(jī)票一樣,你需要提前幾個(gè)月預(yù)訂。但和機(jī)票不一樣的是,它沒(méi)有所謂的全價(jià),價(jià)格可上不封頂。

          第二、零門(mén)檻讓汽車(chē)租賃公司水平參差

          汽車(chē)租賃公司沒(méi)有硬性的資質(zhì)門(mén)檻,一個(gè)人一輛車(chē)都能成為一家租車(chē)公司,目前**的租車(chē)市場(chǎng),約有3000多家租車(chē)公司但80%企業(yè)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不足50輛,70%的企業(yè)正式員工人數(shù)不足5名。汽車(chē)租賃是重資產(chǎn)高負(fù)債類(lèi)的服務(wù)行業(yè),公司需要大量來(lái)購(gòu)買(mǎi)自有車(chē)輛。

          一些小公司不具備這種能力,就把私家車(chē)弄來(lái)做租賃,或者設(shè)置隱性收費(fèi)項(xiàng)目來(lái)牟取暴利。不過(guò)要注意私家車(chē)屬于非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,一旦出現(xiàn)**,保險(xiǎn)公司也不會(huì)受理“運(yùn)營(yíng)過(guò)程中”出現(xiàn)的問(wèn)題。汽車(chē)租賃公司的商業(yè)模式普遍非常簡(jiǎn)單,連鎖短租自駕類(lèi)型的租車(chē)公司技術(shù)含量要高一些。

          第三、分拆租車(chē)費(fèi)用為了讓租金顯得低

          當(dāng)你真去租車(chē),你可能才會(huì)發(fā)現(xiàn),除了租金以外,你還要交其他七七八八的費(fèi)用。

          租車(chē)的基本費(fèi)用一般包括3項(xiàng)——租車(chē)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi),但某些連鎖汽車(chē)租賃公司在廣告宣傳時(shí),一般只提租車(chē)費(fèi),等到消費(fèi)者來(lái)租時(shí)才告知有手續(xù)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),某汽車(chē)租賃公司的副總經(jīng)理稱(chēng),“這可以說(shuō)帶有一定的欺騙性。”而另一位汽車(chē)租賃公司的市場(chǎng)部經(jīng)理還認(rèn)為,保險(xiǎn)費(fèi)也不應(yīng)該由消費(fèi)者單獨(dú)來(lái)交,而應(yīng)該屬于租金的一部分。

          現(xiàn)在租賃市場(chǎng)的價(jià)格很透明,各家的租金也比較統(tǒng)一,之所以某些公司將價(jià)格分拆計(jì)算,無(wú)疑是為了降低租車(chē)費(fèi)這一單項(xiàng)的數(shù)字,力爭(zhēng)在激烈的價(jià)格戰(zhàn)中奪人眼球。當(dāng)然也有公司采取“一口價(jià)”方式,即只有一個(gè)租車(chē)費(fèi),手續(xù)和保險(xiǎn)全部包含在內(nèi),這種做法給汽車(chē)租賃公司減少了麻煩,與租車(chē)者不會(huì)在價(jià)格上發(fā)生任何爭(zhēng)議。

          第四、不限里程對(duì)它們來(lái)說(shuō)損失不大

          限制里程是汽車(chē)租賃行業(yè)默認(rèn)的“規(guī)范”,即對(duì)車(chē)輛每日所開(kāi)里程有所限制,一般在180至200公里左右,超出的要單獨(dú)收費(fèi),每公里在1至2元之間。

          做出這一限制擺明了是不讓租車(chē)者離開(kāi)市內(nèi)跑太遠(yuǎn),以降低車(chē)輛損耗,如果行駛的公里數(shù)過(guò)高,無(wú)疑會(huì)增加車(chē)輛折舊的速度和發(fā)生**的風(fēng)險(xiǎn)。但現(xiàn)在已有連鎖自駕租車(chē)提出不計(jì)里程,打破了這條根深蒂固的“行業(yè)規(guī)范”。也就是說(shuō),不限里程沒(méi)有為公司增加成本,損失的折舊也比較有限,但出讓一部分收入,卻為這些汽車(chē)租賃公司增加了不小的吸引力。

          第五、看清保險(xiǎn)是你的重要任務(wù)

          如果出租的車(chē)輛發(fā)生了**,到賠償時(shí)經(jīng)常是一筆糊涂賬,租車(chē)時(shí)必須看看行駛證后面的保單復(fù)印件——保單是否有效,保險(xiǎn)上得是否齊全,光看前擋風(fēng)玻璃上的交強(qiáng)險(xiǎn)貼紙是不夠的。

          汽車(chē)租賃公司對(duì)于險(xiǎn)種往往有選擇,除了必須要投的交強(qiáng)險(xiǎn),其余商業(yè)險(xiǎn)都不在強(qiáng)制范圍。險(xiǎn)種不全或是保額較低,一旦發(fā)生**,就要租車(chē)者自掏腰包。一般汽車(chē)租賃公司會(huì)根據(jù)自己的風(fēng)險(xiǎn)需求為出租車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)保險(xiǎn)產(chǎn)品,正規(guī)的汽車(chē)租賃公司則會(huì)上齊車(chē)輛全險(xiǎn),保障也會(huì)更各方面。

          以上關(guān)于汽車(chē)租賃公司隱藏的潛規(guī)則,你是否有仔細(xì)了解了呢?通過(guò)對(duì)隱藏條款的仔細(xì)研究,能幫助租車(chē)者更好的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),獲得完美的租車(chē)自駕游旅程。


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