**0：福特

在KBB的評(píng)選中，福特F150系列備受推崇，**35年、拳頭產(chǎn)品、年度銷量***……這些頭銜放到F150身上很好地印證了美國(guó)人對(duì)福特的喜愛。另外，它的野馬、金牛座、翼虎等也是被推薦車型。

NO.9：保時(shí)捷

除了奔馳之外，豪華品牌里面唯獨(dú)保時(shí)捷被評(píng)獎(jiǎng)相當(dāng)多，無(wú)論是MACAN、卡宴、Panamera、Cayman還是Boxster都在今年的評(píng)選中獲獎(jiǎng)，在大眾深陷排放門的時(shí)候，作為同一集團(tuán)的保時(shí)捷絲毫不受影響，夠厲害。
 
NO.8：Jeep

Jeep旗下車型都帶點(diǎn)兒**，牧馬人尤其受歡迎，一來(lái)是5年用車成本低，二來(lái)二手車價(jià)格也較高。近年來(lái)，Jeep在保有越野性能的同時(shí)，也開始注重舒適和時(shí)尚，比如小型SUV自由俠，炫酷的設(shè)計(jì)就很得勁。
 
NO.7：現(xiàn)代

索納塔、途勝、3門版的飛思（包括混動(dòng)版），還有新Ioniq，在今年KBB的評(píng)選中都奪得獎(jiǎng)項(xiàng)，這完全歸功于現(xiàn)在在北美市場(chǎng)對(duì)品牌的建立，主打?qū)嵱煤屯鏄分髁x的新車獲得大家的歡迎。
 
NO.6：奔馳

在豪華車型上，奔馳是***，除了本身的舒適性，還有更為運(yùn)動(dòng)的AMG可考慮，有舒適有科技有技術(shù)，完美！
 
NO.5：起亞

從主流的獅跑、Sedona和Optima，到比較個(gè)性的Niro、秀爾都是非常實(shí)用的車型，當(dāng)然與豐田、本田相比，起亞在皮卡領(lǐng)域是個(gè)短板。
 
NO.4：斯巴魯

斯巴魯在美國(guó)的定位是親民的運(yùn)動(dòng)型車，尤其是標(biāo)配的全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)在美國(guó)非常實(shí)用，讓斯巴魯?shù)钠放瓶雌饋?lái)相當(dāng)有技術(shù)含量。加上人性化的內(nèi)飾、較低的5年用車成本數(shù)據(jù)，優(yōu)異的碰撞成績(jī)、人體工程學(xué)與高實(shí)用性，使其很適合家庭使用。
 
NO.3：豐田

排行第三的豐田共獲得了24個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，憑借著自己**的熱效率內(nèi)燃機(jī)技術(shù)與混動(dòng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)一馬當(dāng)先。豐田的轎車、SUV、皮卡都很適合美**庭使用，以可靠性、舒適.
 
NO.2：雪佛蘭

對(duì)于美**庭來(lái)說(shuō)，雪佛蘭是個(gè)好選擇，5年用車成本低，二手殘值高，價(jià)格親民，因此它一直在美系品牌中充當(dāng)著老大的角色。
 
**：本田

雖然雷克薩斯和豐田被一貫認(rèn)為是相當(dāng)好的日系品牌，但在美國(guó)市場(chǎng)，本田也是十分的受歡迎的，這不，排***呢。本田的轎車、SUV、皮卡和MPV在在北美均有銷售。截至目前，雅閣、思域、CR-V、HR-V、飛度、奧德賽（美版），Pilot、Ridgeline等都已經(jīng)拿了28個(gè)獎(jiǎng)了.

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