同一電站的柴油發(fā)電機應(yīng)盡量選用同一型號，同一容量的柴油發(fā)電機，以便備用相同的零部件，方便維修與管理。負(fù)荷變化的的工程，也可選用同系列不同容量的機組。機組輸出標(biāo)定電壓一般為400V，個別容量大，輸出距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓的柴油發(fā)電機組。

　　一般而言，柴油發(fā)電機組容量的估算按機組長期持續(xù)運行輸出的功率能滿足全程相當(dāng)大負(fù)荷進(jìn)行選擇，并根據(jù)負(fù)荷的重要性確定備用機組的容量。柴油機持續(xù)運行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍，如果機組容量選擇過小，則無法帶動全部負(fù)載或在啟動大功率負(fù)載是導(dǎo)致突然停機的現(xiàn)象；如果記者容量選擇過大，則投資成本和維修過高，造成資源浪費。而且根據(jù)柴油發(fā)電機的特性，在其長時間小負(fù)荷工作時，將造成柴油機的活塞環(huán)、噴油嘴等處積碳嚴(yán)重，氣缸磨損加劇等損壞機組的不良后果。另外，在容量估算時需要考慮多方面的因素，包括使用環(huán)境，負(fù)載類型和預(yù)留余量等方面。

　?。?）、使用環(huán)境，不同的使用環(huán)境會影響機組的輸出功率。使用環(huán)境包括；環(huán)境溫度、海拔高度和相對濕度。當(dāng)環(huán)境溫度。海拔高度和相對濕度過高時空氣密度將降低，機組燃燒時需要的氧氣將供油會減少，機組的輸出功率應(yīng)相對下調(diào)。換言之，選用的柴油發(fā)電機功率要比負(fù)載的功率高，既當(dāng)柴油發(fā)電機組在標(biāo)準(zhǔn)狀況工作時，應(yīng)對柴油發(fā)電機的功率進(jìn)行校正。

　　值得注意的是；電子噴油柴油機采用了電子噴油技術(shù)，通過安裝在柴油機上的電子控制單元對進(jìn)氣支管的進(jìn)氣壓力、燃油溫度等參數(shù)的精確測量，以控制每個噴油器的噴油正時噴油量，使得機組在非標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下功率下降比較少。

　?。?）、負(fù)載類型，不同類型的負(fù)載對柴油發(fā)電機的容量要求相差很大。負(fù)載類型一般分為電阻性負(fù)載、電感性負(fù)載與內(nèi)含整流性電路的非線性負(fù)載（又稱為整流性負(fù)載）。阻性負(fù)載如燈泡、電爐和烤箱等；感性負(fù)載如空調(diào)、機床和水泵等，非線性負(fù)載如UPS、電子計算機、程空交換機和PLC設(shè)備等。其中阻性負(fù)載的特性是電阻基本保持不變，電流隨電壓按比例下降，帶這種負(fù)載時，柴油發(fā)電機組的容量只要稍大于負(fù)載功率即可，但在帶感性負(fù)載和非性負(fù)載時，柴油發(fā)電機組的容量就要重新計算。

　?、佟㈦姼行载?fù)載對容量的影響，電感性負(fù)載（如籠性三想異步電動機）的特性是，當(dāng)啟動時很大的電流，而且功率因數(shù)**低于正常運行值。如果直接啟動，其啟動電流為正常運轉(zhuǎn)時的5～7倍，這就要求柴油發(fā)電機組的容量足夠大以滿足其啟動要求。但是隨之而來的問題是機組的功率選大了，而正常運行時功率又小于機組的額定功率，這顯然是不經(jīng)濟的。

　　例如；柴油發(fā)電機組帶一臺額定功率為P﹦60KW，滿載穩(wěn)定運行時的電壓U﹦380V、功率因數(shù)cos ，效率 ＝93﹪、啟動電流值為額定時6倍的三相異步電動機時；

　　額定電流值為：

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

　　如果根據(jù)額定流值選擇機組，只要機組的相當(dāng)大輸出電流值大于112A即可。

　　由于其啟動電流為額定電流值的6倍（112×6＝672A），為了滿足啟動要求，不得不選擇相當(dāng)大輸出大于672 A的機組，顯然，機組的功率變大了，而正常運行時其功率又遠(yuǎn)小于標(biāo)定功率，非常不經(jīng)濟。為了減小電動機啟動時的影響，往往采用減壓啟動的方法，就是在啟動時降低加在電動機繞組上的電壓，待電動機轉(zhuǎn)速接近穩(wěn)定時，再把電壓**正常值。常用的減壓方法有以下幾種；

　　a、星形-三角形（Y-△）換接啟動；

　　b、自耦減壓啟動；

　　c、電抗減壓啟動；

　　d、延邊三角形啟動；

　　其中  星形-三角形（Y-△）換接啟動法的啟動電流為直接啟動1∕3；自耦減壓啟法備有抽頭，可根據(jù)啟動轉(zhuǎn)矩的要求得到不同的電壓；電抗減壓啟動的啟動電流按其端電壓的比例降低；延邊三角形啟動的啟動電流一般為直接啟動的1∕2.具體的操作方法可由有關(guān)的電工手冊差得。

　　②、非線性負(fù)載（又稱為整流性負(fù)載）對容量的影響，非線性負(fù)載設(shè)備都有啟動沖擊電流、諧波反饋 、電流突變等干擾，而往往對機組電壓降值有很高的要求。由于柴油發(fā)電機組所送出的電源本身不但電壓畸形變率不大，而隨著機組額定輸出功率容量的減小，其內(nèi)阻增大的矛盾會顯得更加突出。當(dāng)帶電阻性負(fù)載時，這種影響不易被覺察。然而帶像計算機和通信設(shè)備這種整流濾波形負(fù)載或UPS等非線性負(fù)載時，會影響負(fù)載的正常運行乃至使用壽命，出于安全方面的考慮應(yīng)把機組容量選大些。

　　在計算柴油發(fā)電機組容量時，應(yīng)明確各個負(fù)載的性能，已作出正確的選擇。如下表表示：

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