電纜橋架安全**頻發(fā)的真正原因
2017年11月5日上午，記者從交警一大隊(duì)獲悉，鄭州經(jīng)三路隧道由南往北非機(jī)車道，隧道頂?shù)碾娎|橋架突然斷裂，數(shù)根線纜下垂，影響南向北非機(jī)動(dòng)車通行安全。一男子騎行電動(dòng)車到此處，因躲避不及被掛倒，面部頭部多處受傷。
發(fā)生這種不幸的**，不光是建設(shè)公司的監(jiān)管不嚴(yán)，更重要的是電纜橋架的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，電纜橋架在不同地方使用有不同的標(biāo)準(zhǔn)，電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式等結(jié)構(gòu)，由支架、托臂和安裝附件等組成。選型時(shí)應(yīng)注意橋架的所有零部件是否符合系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的成套要求，更要著重考慮電纜橋架荷載能力一定要符合**規(guī)范。
為吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施過程安全管理工作，避免和減少類似事件的再次出現(xiàn)，建議采取如下措施：
電纜橋架在選擇時(shí)應(yīng)考慮到環(huán)境因素的腐蝕性影響，建議采用不銹鋼或熱鍍鋅的防腐處理。
參與設(shè)計(jì)人員要強(qiáng)化項(xiàng)目設(shè)計(jì)安全理念，明確選型設(shè)計(jì)步驟，提高設(shè)計(jì)安全裕度，新增或擴(kuò)建工程施工前需根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范做好承載能力等方面的核算，加快做好現(xiàn)場(chǎng)整改落實(shí)。
要嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度，做好登高、吊裝、動(dòng)火等特殊危險(xiǎn)性作業(yè)安全許可制度，并落實(shí)安全技術(shù)交底和安排相關(guān)人員旁站監(jiān)護(hù)。
施工單位要加強(qiáng)員工安全知識(shí)和安全意識(shí)教育培訓(xùn)，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，著實(shí)提高施工人員的生產(chǎn)技術(shù)水平和安全操作技能，保障施工產(chǎn)品質(zhì)量和施工過程安全。
使用或管理單位要加強(qiáng)對(duì)已建成裝置或設(shè)施的日常檢查與定期維護(hù)，防止因維護(hù)不當(dāng)或自然環(huán)境因素的影響造成意外損失。
常鵬橋架色澤均勻無雜質(zhì)，平整光滑，美觀大方，性能穩(wěn)定，承重力強(qiáng)，并配備的電纜橋架人員，讓您售后無憂！
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