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          解析智能自動(dòng)化立體庫

          文章來源:上海上柏自動(dòng)化科技有限公司 上傳時(shí)間:2017-11-15 瀏覽次數(shù):
          文章摘要:       自動(dòng)化立體倉庫,是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念?,F(xiàn)在已應(yīng)用到各個(gè)行業(yè),得到越來越多人的親睞,它是利用立體倉庫設(shè)備實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化,存取自動(dòng)化以及操作簡便化,自動(dòng)化立體倉庫,在現(xiàn)在的市場上屬于比較**的物流倉儲技術(shù)。       自動(dòng)化立體倉庫的控制系統(tǒng):自動(dòng)化立體倉庫的控制形式主要有手動(dòng)控制、隨機(jī)自...

                 自動(dòng)化立體倉庫,是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念。現(xiàn)在已應(yīng)用到各個(gè)行業(yè),得到越來越多人的親睞,它是利用立體倉庫設(shè)備實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化,存取自動(dòng)化以及操作簡便化,自動(dòng)化立體倉庫,在現(xiàn)在的市場上屬于比較**的物流倉儲技術(shù)。

                 自動(dòng)化立體倉庫的控制系統(tǒng):自動(dòng)化立體倉庫的控制形式主要有手動(dòng)控制、隨機(jī)自動(dòng)控制、遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制四種形式。自動(dòng)化立體倉庫主要由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。

          1、穿梭車(RGV Rail Guide Vehicle)

                 在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中,物料輸送主要采用鏈?zhǔn)健⑤伒?、帶式輸送機(jī)等通用設(shè)備,一般均固定在地面上。將上述設(shè)備裝上行走輪,沿固定路徑移動(dòng),就成為穿梭車。穿梭車具有動(dòng)態(tài)移載的特點(diǎn),能使物料在不同工位之間的傳送及輸送線布局更加緊湊、簡捷,從而提高物料的輸送效率。因此,穿梭車在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中應(yīng)用較為普遍。

          一般來說,沿固定軌道行走的輸送設(shè)備稱為穿梭車(RGV),無軌的稱為自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV),在空中輸送的稱為懸掛小車(EMS)。從軌道形式上,穿梭車可分為往復(fù)式直行穿梭車和環(huán)行穿梭車,環(huán)行穿梭車能在同一軌道上運(yùn)行多輛車體,可**提高搬運(yùn)能力,是穿梭車的發(fā)展趨勢。目前,國內(nèi)穿梭車的速度一般為120~200m/min,在國外機(jī)場行李分揀系統(tǒng)中,采用無接觸能量傳輸技術(shù)的穿梭車走行速度可達(dá)600m/min。

                  穿梭車(RGV)是通過導(dǎo)軌或地鏈來約束和引導(dǎo)小車運(yùn)行。它有兩套傳動(dòng)機(jī)構(gòu):輸送機(jī)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。穿梭車(RGV)的約束導(dǎo)軌由雙軌和單軌兩種。

          2、輥筒式輸送機(jī)

                 輥筒式輸送機(jī)分為動(dòng)力式和無動(dòng)力式;無動(dòng)力式呈一定坡度,使貨物靠自身重力從**移動(dòng)到低端;

          動(dòng)力式由一系列排列整齊的具有一定間隔的輥?zhàn)咏M成;3-4個(gè)輥?zhàn)油瑫r(shí)支撐一件貨物。

          3、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)

               (1)裝載式鏈條輸送機(jī)

               (2)平頂式板鏈輸送機(jī)

               (3)懸掛鏈輸送機(jī)

               (4)鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)

          4、自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(AGV)

                 自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車簡稱AGV(Automatic Guided Vehicle)是裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車,是自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一。

          AGV是在計(jì)算機(jī)和無線局域網(wǎng)絡(luò)的控制下,經(jīng)磁、激光等導(dǎo)向裝置引導(dǎo)并沿程序設(shè)定路徑運(yùn)行完成作業(yè)的無人駕駛自動(dòng)小車。AGV具有安全保護(hù)以及各種移載功能,采用電池驅(qū)動(dòng)(交、直流),是自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一,為現(xiàn)代制造業(yè)物流和自動(dòng)化立體倉庫提供了一種高度柔性化和自動(dòng)化的運(yùn)輸方式。

                  上海上柏自動(dòng)化科技有限公司成立于2009 年10 月,主要從事現(xiàn)代智能自動(dòng)化物流系統(tǒng),主要有自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)AS/RS(automated storage&retrieve system),電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)DPS(Digital Picking System) , 自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng)AGV(Automated Guided Vehicle) ,自動(dòng)貨柜(Automation Counter System)等,這些產(chǎn)品與上柏開發(fā)并不斷完善的管理信息系統(tǒng),滿足客戶的物料搬運(yùn)及自動(dòng)化物流需求,為客戶打造信息時(shí)代的全新生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的飛躍。


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